Und wer soll die ganzen schönen Autos dann kaufen?

Diejenigen, die sie bauen wohl nicht mehr:

Nicht nur bei Daimler, auch bei Opel soll kräftig gespart werden. Top-Manager Claus-Peter Forster fordert von den Mitarbeitern Konzessionen in Höhe von über 100 Millionen Euro im Jahr – und das, obwohl der Verkauf des neuen Astra alle Erwartungen übertrifft.